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建貝雷橋的主要特點有那些

建貝雷橋的主要特點有那些

貝雷橋,一般又稱為裝配式鋼橋,很多地方把這兩種稱呼混用,甚至把貝雷片橋與鋼橋兩個詞等同。很多網站就直接把鋼橋與貝雷橋都放在標題欄上,它們是同一種東西嗎?有沒有什么區別?嚴格來說,鋼橋≠貝雷橋,鋼橋包含貝雷橋,只有裝配式鋼橋=貝雷橋。鋼橋是用制造材質來進行定義的,貝雷橋的主要特點是模塊化,而鋼橋的范圍更廣了,從字面理解,基本可以說是主體是鋼結構的橋梁都可以稱為鋼橋。只不過貝雷橋更典型,應用也更廣。相對來說,裝配式鋼橋這個詞比較接近貝雷橋的本義,也可以說是從另一種意義上解釋了什么是貝雷橋。
    貝雷橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁 、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成,用專用的安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。在第二次世界大戰中,曾被大量用于歐洲及遠東戰場,搶修橋梁或架設臨時便橋。戰后,貝雷銷橋經過改進轉為民用。美國的改進型定名為阿克羅格構式橋。中國公路部門采用16Mn鋼材設計并定名為裝配式公路鋼橋,一套器材可架設9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁,通過汽車10級、汽車15級、汽車20級、履帶50、掛車80的荷載。這種橋梁構件也大量用作施工支架或塔架。

 

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