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貝雷架廠商介紹簡單介紹橋梁的各種類別形式

貝雷架廠商介紹簡單介紹橋梁的各種類別形式

按橋面位置分  有上承式橋、中承式橋、下承式橋和雙層橋。將橋面布置在主要承重結構之上的稱為上承式橋,在主要承重結構下緣附近的稱為下承式橋;介于上、下緣之間的稱為中承式橋;上下緣均設橋面的稱為雙層橋。上承式橋具有構造簡單、容易養護、制造架設方便,節省墩臺圬工數量以及視野開闊等優點,在橋梁設計中常優先選用。中、下承式橋都具有橋梁建筑高度小的優點,視設計要求而用。雙層橋多用于公鐵兩用橋。

  按橋梁平面的形狀分  有正交橋、斜橋和彎橋。正交橋的橋梁中心線和主河槽的流向(或被跨越線路的中心線)正交。斜橋的中心線和主河槽流向斜交。斜交的度數一般用貝雷橋橋梁的中心線和支承線的法線交角表示。斜橋受力和構造都較復雜,用材料也多。彎橋是主要承重結構軸線順著線路曲線布置的橋,其受力和構造也較復雜;為便于行車,橋面應按線路要求設置超高及加寬。

   橋梁按制造方法分  混凝土橋分就地灌筑橋和裝配式橋兩類。后者的構件在工廠(場)中預制,運往工地拼裝架設,其優點可使橋梁制造工業化、機械化,降低成本,提高速度,而且質量也有保證。也有兩者結合的裝配、現澆式混凝土橋。鋼橋一般都是裝配式的。

  按橋梁長度分  橋梁在技術要求和養護設施等方面需要按橋梁長度進行分類。
  
  按使用期限分  有臨時性橋、永久性橋和半永久性橋。臨時性橋的構造簡易,僅在有限的短期內使用或在永久性橋未建成以前供維持交通之用。永久性橋為長期使用的橋梁,需按規定的設計洪水頻率、橋面寬度和檢查維修設備等進行設計。半永久性橋一般是下部結構按永久性橋設計,而上部結構是臨時性的。

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